Porr buduje za 10 mld euro. Największy nowy kontrakt zdobył w Polsce

Gigant budowlany podał wyniki za pierwszych sześć miesięcy roku. Portfel zamówień rok do roku urósł o 4,4 proc. do kwoty 9,8 mld euro. Firma zanotowała również wzrost zysku o niemal 24 proc., do kwoty 36,4 mln euro. Jako kluczowe czynniki wzrostu wskazano poprawę efektywności oraz konsekwentne zarządzanie kosztami.

Wartość produkcji w pierwszym półroczu wyniosła 3,167 mld euro, zachowując poziom podobny do ubiegłego roku. Znaczny wzrost odnotowało jednak budownictwo inżynieryjne.

– Pierwsze półrocze 2026 r. było dla PORR niezwykle dynamiczne. Pozyskaliśmy szereg nowych dużych zamówień, które odzwierciedlają szeroki zakres naszej działalności na wszystkich naszych rynkach macierzystych – powiedział cytowany w komunikacie prezes zarządu Grupy PORR Karl-Heinz Strauss.

Największym zamówieniem infrastrukturalnym dla budowlanego giganta był kontrakt w Polsce – mowa o budowie 13-kilometrowego odcinka Zachodniej Obwodnicy Szczecina między Kołbaskowem a Dołujami (blisko 777 mln zł).

– Nasz portfel zamówień jest pełny, a w przygotowaniu pozostaje wiele kolejnych projektów – mówi prezes.

Wszystkie nowe zamówienia pozyskane w ciągu sześciu miesięcy miały wartość ok. 3,5 mld euro. Wykonawca spodziewa się większej dynamiki pozyskiwania kolejnych kontraktów infrastrukturalnych od października. Z nadzieją patrzy na rynek niemiecki, gdzie oczekiwany jest wzrost liczby ogłaszanych przetargów.

– Obecne wyniki finansowe potwierdzają, że obraliśmy właściwy kierunek – mówi Strauss. Wskazuje, że mimo spadku przychodów o 1,1 proc. (do 2,925 mld euro), co było spowodowane warunkami pogodowymi, zysk operacyjny EBIT wzrósł o 15,6 proc., a zysk przed opodatkowaniem o prawie 27 proc. do kwoty ponad 49 mln euro.

Zysk za pierwsze półrocze br. wzrósł również o prawie 24 proc. i wyniósł 36,4 mln euro. O 34 proc. wyższy był również zysk przypadający na jedną akcję.

W nadchodzących miesiącach PORR jako główny czynnik wzrostu wskazuje budownictwo inżynieryjne. Spodziewa się napływu zamówień z zakresu inwestycji w infrastrukturę energetyczną, gospodarkę wodną oraz budowę i modernizację infrastruktury kolejowej. Najniższą dynamikę wzrostu przypisuje budownictwu mieszkaniowemu.

W całym 2026 roku zarząd spodziewa się wzrostu produkcji i przychodów o 2 – 4 proc., i marży EBIT na poziomie 3,2–3,3 proc.